Ad

Ad

27 May 2016

ຄ່າ​ຝາກ​ລົດ​ແພງ​ຫລາຍ​ໃຫ້​ພາກສ່ວນ​ກ່ຽວຂ້ອງ​ກວດກາ​ຄືນ

 ຜູ້​ໃຊ້​ລົດ​ໃຊ້​ຖະໜົນ​ຫລາຍ​ຄົນ​ຕ່າງ​ກໍ​ສະ​ແດງ​ຄວາມ​ຄິດ​ເຫັນ​ກັນ​ວ່າ: ຄ່າ​ຝາກ​ລົດ​ແພງ​ຫລາຍ ​ເຂົ້າຝາກ​​ແປັບ​ດຽວ​ກໍ 4.000-5.000 ກີບ ​ແພງ​ກວ່າ​ຂາຍ​ໜັງສືພິມ​ສະບັບ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ເຮັດ​ກັນ​ມາ​ເປັນ​ມື້ສອງ​ມື້ ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ຢູ່​ສະຖານ​ທີ່​ຝາກ​ລົດ​ຫລາຍ​ແຫ່ງ​ໃນ​ເຂດ​ອ້ອມ​ແອ້ມ​ຕະຫລາດ​ເຊົ້າ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ອັນ​ໄດ້​ສ້າງ​ຄວາມ​ລຳບາກ​ໃຫ້​ຜູ້​ມາ​ໃຊ້​ບໍລິການ ​ແລະ ຍັງ​ສ້າງ​ຄວາມ​ສັບສົນ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ສັນຈອນ​ໄປມາ​ໃນ​ເຂດ​ເສັ້ນທາງ​ບໍລິ​ເວນ​ດັ່ງກ່າວ ​ແລະ ມີ​ຫລາຍ​ຄົນ​ກໍ​ມັກ​ຕັ້ງຄຳ​ຖາມ​ຂຶ້ນມາ​ວ່າ: ບໍ່​ຮູ້​ວ່າ​ແມ່ນ​ພາກສ່ວນ​ໃດ​ເປັນ​ຜູ້​ປະຕິບັດ​ການ​ຂຶ້ນລາຄາ​ຝາກ​ລົດ​ດັ່ງກ່າວ ​ແລະ ກໍ​ບໍ່​ຮູ້​ວ່າ​ຮ່ວງ​ເງິນ​ນີ້​ເຂົ້າຖົງ​ໃຜ, ພຽງ​ແຕ່​ຮູ້​ວ່າ​ນັ້ນ​ເປັນ​ເຂດ​ຝາກ​ລົດ​ທີ່​ອົງການ​ບໍລິຫານ ​ແລະ ພັດທະນາ​ຕົວ​ເມືອງ​ວຽງ​ຈັນ (ອພບ) ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ກໍ​ມີ​
ຫລາຍ​ຫາງ​ສຽງ​ຈົ່ມ​ວ່າ: ສົມຄວນ​ບໍ່ ທີ່​ອົງການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຈັດ​ສັນ​ເອົາ​ຫລາຍ​ບ່ອນ​ໃນ​ແຄມ​ທາງ​ຫລວງ​ຂອງ​ຕົວ​ເມືອງ​ວຽງ​ຈັນ​ທີ່​ຄັບ​ແຄບ​ສັບສົນ​ຢູ່​ແລ້ວ ​ມາ​ເຮັດ​ເປັນ​ບ່ອນ​​ຝາກ​ຈອດ​ລົດ​ໃສ່​ຕື່ມ ດັ່ງບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ແຄມ​ທາງ​ຝາກ​ຕະຫລາດ​ຂົວ​ດິນ ​ແລະ ໜ້າ​ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ ​ແລະ ຫລາຍ​ແຫ່ງ​ອື່ນໆ ຄື​ຢູ່​ບໍລິ​ເວນຕໍ່ໜ້າ​ຮ້ານ​ອາຫານ​ນ້ຳພຸ​ຍິ່ງ​ຮ້າຍ​ແຮງ ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້ການ​ສັນຈອນ​ໄປມາ​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ເສດ​ຖາ​ທິລາດ​ ນັບ​ແຕ່​ຮ້ານ​ອາຫານ​ຂອບ​ໃຈ​ເດີ້​ໄປ​ຈົນ​ຮອດ 4 ​ແຍກ​ສຳນັກງານ​ປະທານ​ປະ​ເທດ​ມື້ໃດກໍມີ​ສະພາບ​ລົດ​ແອ​ອັດ​ເປັນ​ປະຈຳ ​ແລະ ການ​ຮັບ​ຝາກ​ລົດ​ແບບ​ນີ້​ຫລາຍ​ບ່ອນ​ກໍ​ບໍ່​ມີ​ຕົນ​ໂຕ ​ເຊິ່ງຄຳ​ຕອບ​ຕິດ​ປາກ​ຂອງ​ຜູ້​ປະກອບ​ການ​ດັ່ງກ່າວ​ກໍ​ພຽງ​ອ້າງ​ວ່າ: ຂຶ້ນກັບ​ເມືອງ​ສັ່ງ ຫລືວ່າ ​ເຂດ​ນີ້​ເປັນ​ເຂດ​ສຳ​ປະທານ​ຮັບ​ເໝົາ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ, ຖ້າ​ຈະ​ຈອດ​ລົດ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຈ່າຍ​ເງິນ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ຂໍ້​ຍົກ​ເວັ້ນ​ໃດໆ, ຖ້າ​ບໍ່​ຈ່າຍ​ເງິນ​ກໍ​ຕ້ອງ​ໄປ​ຈອດ​ບ່ອນ​ອື່ນ ​ແລະ ​ໃນ​ປີ້​ຝາກ​ລົດ​ກໍ​ຂຽນ​ໄວ້​ຢ່າງ​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ຮັບຜິດຊອບ​ວ່າ: ຈອດ​ໄດ້​ພຽງ 3 ຊົ່ວ​ໂມງ​ເທົ່າ​ນັ້ນ​ຖ້າກາຍກໍຕ້ອງ​ໄດ້ເສຍ​ຄ່າ​ຝາກ​ຕື່ມ ​ແລະ ຈະ​ບໍ່​ຮັບຜິດຊອບ​ໃດໆ​ຕໍ່​ການ​ເສຍ​ຫາຍ​ຂອງ​ລົດ, ພຽງ​ບໍລິການ​ສະຖານ​ທີ່​ຈອດ​ລົດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ. ​ເບິ່ງ​ແນວ​ໜຶ່ງ​ກໍ​ຄື​ຊຽງ​ໝ້ຽງ​​ແລ້ວ ຜູ້​ອັບປະ​ໂຫຍ​ດກໍ​ແມ່ນ​ຜູ້​ໃຊ້​ບໍລິການ (ປະຊາຊົນ), ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ບ່ອນ​ນັ້ນ​ແມ່ນ​ທາງ​ຫລວງ. ກໍ​ໝາຍວ່າ​ເປັນ​ຂອງ​ສາທາລະນະ​ ​ໂດຍ​ລັດ​ເປັນ​ຜູ້​ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ຖ້າ​ຈະ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ບໍລິການ​ບ່ອນ​ຈອດລົດ​ຢ່າງ​ແທ້​ຈິງ​ກໍ​ຕ້ອງ​ແມ່ນ​ເບື້ອງລັດ​ເປັນ​ຜູ້​ອະນຸຍາດ ​ແລະ ຄຸ້ມ​ຄອງ, ນັບ​ທັງ​ເລື່ອງ​ລາຄາ​ຄ່າ​ຝາກ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​​ລາຍ​ຮັບ​ - ລາຍຈ່າຍດັ່ງກ່າວ​ໃຫ້​ຈະ​ແຈ້ງ​ໂປ່​ງ​ໃສ, ຖ້າ​ບໍລິການ​ແນວ​ນີ້​ຈຶ່ງ​ຈະ​ແມ່ນ​ການ​ບໍລິການ​ເພື່ອ​ປະຊາຊົນ​ຢ່າງ​ແທ້​ຈິງ ​ແລະ ບໍ່​ຄວນ​ເຮັດ​ຄື​ດັ່ງ​ປັດຈຸບັນ​ແລ້ວ​ແຕ່​ຜູ້​ຈະ​ເຮັດ​ແລ້ວ​ແຕ່​ຜູ້​ຈະ​ກຳນົດ​ລາຄາ​ຄ່າ​ຝາກ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ໄດ້​ເຊັ່ນ: ບາງ​ຈຸດ 8 ພັນ​ກີບ, ບາງ​ຈຸດ 10 ພັນ​ກີບ. ຂະນະ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ​ມີ​ລາຄາ​ພຽງ 5-8 ພັນ​ກີບ​ຕໍ່​ຄັນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ​ແຕ່​ໃນ​ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ ກໍ​ຂໍ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ຜູ້​ໃຊ້​ລົດ​ໃຊ້​ຖະໜົນ​ຈົ່ງ​ໃຫ້ການ​ຮ່ວມ​ມື, ມີ​ສະຕິ​ປະຕິບັດ​ລະບຽບ​ຈະລາຈອນ​ໃຫ້​ດີ, ບໍ່​ຄວນ​ຈອດ​ລົດ​ຊະຊາຍ​ຕາມ​ແຄມ​ຖະໜົນ ອັນ​ເປັນ​ສິ່ງ​ກີດຂວາງ ​ແລະ ສ້າງ​ຄວາມ​ແອ​ອັດ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ສັນຈອນ​ໄປມາ ​ເພາະ​ຍັງ​ອີກ​ບໍ່​ດົນ ລາວ​ເຮົາ​ກໍ​ຈະ​ເປັນ​ເຈົ້າພາບ​ຈັດ​ກອງ​ປະຊຸມ​ສຸດ​ຍອດ​ອາ​ຊຽນ ​ເຊິ່ງຈະ​ມີ​ແຂກ​ບ້ານ, ​ແຂກ​ເມືອງ​ລະດັບ​ຜູ້​ໃຫຍ່​ໄມ້​ໂຕ​ມາ​ຮ່ວມ ​ແລະ ຢ້ຽມຢາມ​ປະ​ເທດ​ເຮົາ. ດັ່ງ​ນັ້ນ ຕ້ອງ​ຮ່ວມ​ກັນ​ສ້າງ​ນະຄອນຫລວງ​ວຽງ​ຈັນ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ, ສະຫງົບ​ປອດ​ໄພ​ເປັນ​ສິ່ງ​ເອກອ້າງ ​ແລະ ​ໃຫ້​ເພິ່ນ​ຍົກ​ຍ້ອງ.

No comments:

Post a Comment